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典型案例
車陂路-新滘東路隧道
項目(mu)簡述：至隧道，簡稱“車陂隧道”，隧道(dao)工程橫跨(kua)廣東省廣州市天(tian)河區和海(hai)珠(zhu)區，南起新港東路，下穿，向北與待(dai)建臨(lin)江大道、相交，終點止于交叉口。該工程包括天河車陂隧道段、海珠隧道段、水中段，全長共有2.07千米，工程含跨江隧道一座、中橋一座、沉管預制干塢一座、石磷橋涌改道、油脂廠涌改道、珠江堤岸恢復等主要工程結構，主要分為三大工區——海珠工區、天河工區及水中工區。車陂隧(sui)道是連接與琶洲大灣(wan)區(qu)琶洲數字經(jing)濟創新(xin)試驗(yan)區(qu)的戰略發(fa)展通道，是連通黃(huang)埔、天河(he)、海珠(zhu)、番(fan)禺交(jiao)通動脈的重要環節，對促進(jin)廣(guang)州市(shi)東(dong)部區(qu)域的經(jing)濟建設和社會(hui)發(fa)展具有(you)極(ji)(ji)為積極(ji)(ji)和現實的意義，車陂隧道開通后，市(shi)民不必(bi)借道和東圃特大橋，便可從車陂(po)路(lu)直通新(xin)港東路(lu)。
系統內容：計算機系(xi)(xi)(xi)統、軟件、閉路電(dian)視系(xi)(xi)(xi)統、無線通信系(xi)(xi)(xi)統、交通監控系(xi)(xi)(xi)統、設備監控系(xi)(xi)(xi)統、緊急電(dian)話(hua)及有線廣播系(xi)(xi)(xi)統、健康監測系(xi)(xi)(xi)統、火災警報聯動系(xi)(xi)(xi)統、防火門監控系(xi)(xi)(xi)統、消防監控系(xi)(xi)(xi)統、辦(ban)公(gong)網絡系(xi)(xi)(xi)統、辦(ban)公(gong)電(dian)話(hua)系(xi)(xi)(xi)統、門禁系(xi)(xi)(xi)統。
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